«Центр ремонта автотракторной техники» в г. Ульяновск оказывает услуги по диагностике и ремонту топливной аппаратуры дизелей, в частности – диагностику форсунок разных видов на стендах.

Бытует мнение, что форсунки двигателя — это дорогостоящий и неремонтопригодный ресурс техники. Именно поэтому владельцы дизельной техники, переживая о баснословной стоимости замены форсунок, «тянут» с ремонтом до полной остановки агрегата.

«Центр ремонта автотракторной техники» в г. Ульяновск развенчивает этот миф. Большинство форсунок дизельных двигателей, а также ТНВД (топливный насос высокого давления) — являются ремонтируемым и восстанавливаемым ресурсом автомобиля. Диагностика и ремонт форсунок — это сложный технологический процесс, для которого необходимы высокоточное оборудование и квалифицированные специалисты. Именно это «комбо» мы предлагаем Вам.

Как понять, что пора обратиться к профессионалам?

Следует присмотреться к работе техники и обратить внимание на следующие признаки:

О необходимости диагностики и ремонта форсунок, как правило, говорят следующие признаки:

1. Падение мощности двигателя, наиболее распространенными причинами которого являются:

• механическое повреждение распылителя;
• нарушение настроек форсунки;
• неравномерное дозирование топлива при впрыске;
• загрязнение топливных отверстий, в которых образовался нагар.

2. Нестабильная работа мотора, обусловленная:

• попаданием воздуха в топливную систему;
• лопнувшей пружиной форсунки;
• износом или повреждением топливного клапана;
• несовпадающими настройками взаимодействующих между собой форсунок;
• нарушением работы распылителя, в результате чего топливо льется, а направление впрыска при этом искажается.

3. Проблемы с запуском двигателя, причинами которых, помимо выхода из строя форсунок, могут являться:

• нарушенный тайминг впрыска;
• воздушные массы, попавшие в топливную систему.

4. Появление черного выхлопа, которое чаще всего связано с:

• недостаточным уровнем давления в форсунке;
• неисправностью распылителя;
• повреждением пружины форсунки;
• запоздалым моментом впрыска топлива;
• функциональными нарушениями распылителя, при которых форсунка «льет» топливо.

5. Посторонние звуки в двигателе, свидетельствующие о таких неполадках, как:

• значительно повышенное рабочее давление в форсунке;
• не выполняющий свою функцию распылитель, «льющий» топливо;
• неправильно отрегулированный момент впрыска.

6. Повышенный расход топлива, вне зависимости от режима эксплуатации транспортного средства. Среди основных причин можно выделить:

• несоответствующий нормативам конус впрыска;
• нарушения в настройках форсунки;
• использование некачественного слабо очищенного топлива;
• износ форсунки, исчерпавшей свой ресурс.

7. Троение двигателя при неисправности форсунок

• недостаточное наполнение одной из действующих форсунок
• выхода из строя клапана или распылителя- В данном случае форсунка не способна обеспечить требуемое давление, а также исключить прорыв газов.

Быстро выявить и устранить любые неисправности готовы специалисты «Центра ремонта автотракторной техники», использующие для диагностики и ремонта форсунок самое современное оборудование, оригинальные запчасти и смазочные материалы высокого качества.